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            鏈條聯軸器傳動原理

            發布者:鑫程機械  發布日期:2017-07-22

               鏈傳動是通過鏈條將具有齒形的主動鏈輪的運動和動力傳遞到具有齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。

            常見實例:自行車

              若要將自行車速度增大,應該將牙盤半徑增大,飛輪半徑減小,后輪半徑增大?,F在的變速自行車就是這樣設計的。

              鏈傳動是由裝在平行軸上的主、從動鏈輪和繞在鏈輪上的環形鏈條所組成,以鏈作中間撓性件,靠鏈與鏈輪輪齒的嚙合來傳遞運動和動力。

              在鏈傳動中,按鏈條結構的不同主要有滾子鏈傳動和齒形鏈傳動兩種類型:

              滾子鏈的結構由內鏈板1、外鏈板2、銷軸3、套筒4和滾子5組成。鏈傳動工作時,套筒上的滾子沿鏈輪齒廓滾動,可以減輕鏈和鏈輪輪齒的磨損。

              把一根以上的單列鏈并列、用長銷軸聯接起來的鏈稱為多排鏈。鏈的排數愈多,承載能力愈高,但鏈的制造與安裝精度要求也愈高,且愈難使各排鏈受力均勻,將降低多排鏈的使用壽命,故排數不宜超過4排。當傳動功率較大時,可采用兩根或兩根以上的雙排鏈或三排鏈。

              為了形成鏈節尾相接的環形鏈條,要用接頭加以連接。當鏈節數為偶數時采用連接鏈節,其形狀與鏈節相同,接頭處用鋼絲鎖銷或彈簧卡片等止鎖件將銷軸與連接鏈板固定;當鏈節數為奇數時,則加一個過渡鏈節。過渡鏈節的鏈板在工作時受有附加彎矩,故應盡量避免采用奇數鏈

              鏈條聯軸器相鄰兩銷軸的距離稱為鏈節距,用p表示,它是鏈傳動的主要參數。

              滾子鏈已標準化,分為A、B兩種系列。A系列用于重載、高速或重要傳動;B系列用于一般傳動。表1列出了部分滾子鏈的基本參數和尺寸

              齒形鏈傳動是利用特定齒形的鏈板與鏈輪相嚙合來實現傳動的。

              齒形鏈是由彼此用鉸鏈聯接起來的齒形鏈板組成,鏈板兩工作側面間的夾角為600,相鄰鏈節的鏈板左右錯開排列,并用銷軸、軸瓦或滾柱將鏈板聯接起來。按鉸鏈結構不同,分為圓銷鉸鏈式、軸瓦鉸鏈式和滾柱鉸鏈式三種。

              與滾子鏈相比,齒形鏈具有工作平穩、噪聲較小、允許鏈速較高、承受沖擊載荷能力較好和輪齒受力較均勻等優點;但結構復雜、裝拆困難、價格較高、重量較大并且對安裝和維護的要求也較高


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