• <video id="azztq"><input id="azztq"><big id="azztq"></big></input></video>

    1. <input id="azztq"></input>
      <b id="azztq"><bdo id="azztq"><pre id="azztq"></pre></bdo></b>

        <video id="azztq"><mark id="azztq"><i id="azztq"></i></mark></video>

      1. <tt id="azztq"><sub id="azztq"><blockquote id="azztq"></blockquote></sub></tt>

          1. UL型輪胎式聯軸器
            名稱:

            UL型輪胎式聯軸器

            描述:輪胎聯軸器用輪胎體的材質是彈性橡膠。彈性橡膠的種類很多,但基本上可分為兩大類,橡膠和合成橡腔。橡膠具有良好的彈性和較高的疲勞強度,并具有較好的阻尼性能,以及與鋼表面的粘著,但耐溶劑、耐油和耐熱等性能差,常用的工作溫度范圍為40~50℃。合成橡膠的特性與聚合物成份有關。
            訂購熱線:13283207140
            產品描述:


            UL型輪胎聯軸器是利用橡膠元件(輪胎體)與金屬壓板硫化粘結在一起,裝配時用螺栓直接與兩半聯軸器聯結。工作溫度為-20~80℃,公稱轉矩為10-25000N.m。

            特點:
            1. 結構簡單,不用潤滑,拆裝和維護容易,要換輪胎體時無需軸向移動聯軸節。
            2. 具有較高的彈性,扭轉剛度小,減振,補償兩軸相對位移的能力較大。
            3. 有良好的阻尼,噪聲小,但是承載能力不高,徑向尺寸較大,過載時產生較大的軸向附加載荷。
            4. 適用于起動頻繁、正反轉多變、沖擊振動較大的兩軸聯接,可在有粉塵、水分的工況環境下工作。

            輪胎體的材質是彈性橡膠。彈性橡膠的種類很多,但基本上可分為兩大類,橡膠和合成橡腔。橡膠具有良好的彈性和較高的疲勞強度,并具有較好的阻尼性能,以及與鋼表面的粘著,但耐溶劑、耐油和耐熱等性能差,常用的工作溫度范圍為40~50℃。合成橡膠的特性與聚合物成份有關。一般希望既有橡膠的優點,又能克服橡膠的不足,有時還希望獲得的性能。

            對橡膠材料的選擇,主要是根據元件的工作條件和橡膠性能,如強度和彈性高,變形小,耐熱性(或耐寒性)和耐化學性好,不易老化,以及工藝性好等。 

             

            橡膠元件的剛度與金屬元件不同,剛度值還與載荷性質有關。由于橡膠受粘性影響,變形總是滯后于載荷的變化。因此,橡膠的動剛度要比靜剛度大一些。動剛度的大小不僅與原膠的成份有關,而且還與橡膠的硬度、工作溫度、變形幅度和速度以及平均應力等有關。因此,動剛度的值需要通過試驗確定,而且實驗條件應盡可能接近實際工作條件。

            對于受變載荷的橡膠元件,為了避免過早疲勞破壞,有足夠的使用壽命,在安裝時可使橡膠元件產生的預壓縮變形,以防止工作時出現反向應力。此外,在設計元件結構形狀時,應力求避免截面形狀的突變,以減輕應力集中對元件疲勞弧度的影響。 



            UL型輪胎式聯軸器基本參數和主要尺寸(GB/T 5844-2002)(單位:mm)

            型號公稱轉矩
            Tn (N.m)
            瞬時扭矩
            Tmax(N.m)
            許用轉速
            r/min
            軸孔直徑d軸孔長度
            L
            DB轉動慣量
            (kg.m2)
            重量(kg.m&sup3;)
            UL11031.55000350011-1811-1622-4280200.00030.7
            UL225805000300014-2214-2032-52100260.00081.2
            UL3631804800300018-2518-2230-62120320.00221.8
            UL41003154500300020-3020-2538-82140380.00443
            UL51605004000300024-3524-3038-82160450.00844.6
            UL62507103600250028-4028-3544-112180500.01467
            UL73159003200250032-4832-4260-112200560.02910.9
            UL840012503000200038-5038-4560-112220630.044813
            UL963018002800200042-6042-5584-142250710.089820
            UL1080022402400160045-7045-6584-142280800.159630.6
            UL11100025002100160050-7550-6584-142320900.279239
            UL12160040002000160055-8555-8084-1723601000.535659
            UL13250063001800160063-9563-95104-1724001100.89681
            UL144000100001600140075-11075-110107-2124801302.2616142
            UL156300140001200112085-12590-125132-2125601504.6456222
            UL16100002000010001000100-140100-140167-2526301808.0924302
            UL176100031500900850120-160130-160167-30275021020.0176561
            UL182500050000800750140-180150-170202-30290025034.053818
            怎么區分滑塊聯軸器和彈性聯軸器滑塊聯軸器零件的材料可用45鋼,工作表面需要進行熱處理,以提高其硬度;要求較低時也可用...
            潤滑劑保證套齒聯軸器避免磨損5. 1鑒于以下理由,按(h)式估算的HB-21干膜潤滑劑的微動磨損速率偏高,因而是偏于保守的結果...
            金屬膜片撓性聯軸器的結構金屬膜片撓性聯軸器的結構主要由金屬膜片組(膜片) 、半聯軸器、中間節、壓緊元件、螺栓、...
            十字軸萬向聯軸器叉頭疲勞壽命分析中厚板軋機是生產中厚板的重要單體設備,其主傳動系統是軋機的核心組成部分,十字軸式萬...
            金屬膜片聯軸器簡統化設計及強度分析研究為了減少高壓三相異步電動機型式試驗用聯軸器的數量,增大互換性,降低生產制造成本,本...
            軋機聯軸器安全銷優化設計?通過調整安 全銷退刀槽底部應力集中部位的直徑和過渡圓弧半徑來改變其承載能力,使銷的保...
            %3 国产自产一区c
            “掃一掃”加入我們